東莞虎門 - 由德國萊茵TUV集團(tuán)（以下簡稱“TUV萊茵”）主辦、大中華區(qū)電線電纜協(xié)會協(xié)辦的“質(zhì)勝我國—2017電纜新風(fēng)向論壇 ”虎門專場在東莞虎門豐泰花園酒店成功舉行，該論壇旨在聚集電線電纜職業(yè)需求改變，遍及機器人電纜及電動汽車充電樁電纜最新規(guī)范，協(xié)助企業(yè)捉住開展機會、轉(zhuǎn)型晉級。虎門鎮(zhèn)人民政府經(jīng)濟(jì)科技信息局副局長樊潤洪、TUV萊茵大中華區(qū)商用產(chǎn)品服務(wù)總經(jīng)理徐澍、大中華區(qū)電線電纜協(xié)會會長白建文參加了此次活動。

  世界大電網(wǎng)我國國家電纜研討委員會副主任吳長順以“重視職業(yè)開展與特種電纜認(rèn)證”為主題，分別從特種電纜的概念和規(guī)模、特別運用環(huán)境和特性，以及開發(fā)特種電纜的思路等視點，對特種電纜進(jìn)行了全面的介紹。
  論壇上還介紹了國內(nèi)外機器人職業(yè)開展現(xiàn)狀及趨勢。“現(xiàn)在，工業(yè)機器人最常見的三種應(yīng)用范疇是轉(zhuǎn)移、焊接和安裝，在全球每年機器人供應(yīng)中約75% 的工業(yè)機器人終究銷往美國、我國、日本、韓國和德國。”趙新華介紹，在“我國制作2025”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，據(jù)不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在我國機器人工業(yè)園區(qū)約有40余個，我國正大力開展機器人工業(yè)。趙新華指出，電纜作為機器人中心部件之一，就像是機器人的神經(jīng)和血管，發(fā)揮著要害性的效果。近年來，跟著機器人工業(yè)的開展，機器人電纜需求量快速添加，但機器人電纜短少質(zhì)量鑒定根據(jù)，而TUV萊茵公布的機器人電纜規(guī)范2Pfg2577/09.16是全球第一個機器人電纜規(guī)范，得到了世界聞名機器人整機企業(yè)以及電線電纜企業(yè)的認(rèn)可。
  與會代表就“電纜企業(yè)怎么包圍？”進(jìn)行了火熱的評論。 
  機器人電纜規(guī)范2Pfg2577進(jìn)行了現(xiàn)場解讀，機器人電纜除了電功能、耐候性，以及其他基本要求可以與設(shè)備匹配外，最首要的基本特征便是可以飽嘗長期曲折運動、大視點扭絞運動而可以保證正常作業(yè)，這點與拖鏈電纜等是有所不同的。機器人電纜規(guī)范2Pfg2577從各個方面對機器人電纜的質(zhì)量規(guī)范提出了更高的規(guī)范，有用促進(jìn)職業(yè)健康開展。

  與此一起，還介紹了電動汽車的最新開展趨勢，尤其是商場上最搶手的，電動汽車形式2充電的纜上操控與保護(hù)設(shè)備IP-CPD的全球認(rèn)證要求。資深項目經(jīng)理陳雄則從電動汽車范疇動身，對充電樁電纜及車內(nèi)線新規(guī)范進(jìn)行了解讀。據(jù)陳雄介紹，跟著TUV萊茵規(guī)范EN50620的測驗計劃的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在該規(guī)范已成為國內(nèi)外充電樁電纜企業(yè)的首選，并且在該規(guī)范的引領(lǐng)下，電動汽車充電樁電纜的安全、功能等首要參數(shù)均得到了大幅進(jìn)步。一起，他也就歐盟修建產(chǎn)品法規(guī)CPR進(jìn)行了全面介紹，并表明TüV萊茵會認(rèn)可國內(nèi)威望實驗室，為制作商完成在國內(nèi)測驗歐洲發(fā)證，大大節(jié)省了費用與時刻。 

  在終端動力消費中，電能一直占有較大的比重。2016年12月，在“一帶一路”戰(zhàn)略的指引下，哈電世界斬獲了印尼超百億元的清潔煤電項目，對印尼的基礎(chǔ)設(shè)施出資備受重視。TUV萊茵作為電力電纜進(jìn)入印尼商場僅有的外資發(fā)證組織，繼續(xù)助力我國電纜職業(yè)開辟世界商場。在另一場主題講演中，楊海龍在對電力電纜印尼商場SNI IEC 60502做了具體解讀，并同與會嘉賓共享了印尼電力電纜認(rèn)證規(guī)矩，為更多想要在“一帶一路”機會下開辟海外商場的企業(yè)供給信息。